Version bêta — données de test, aucune donnée réelle

À propos

Né du terrain,
pas d'une présentation.

Truckeo est né dans une entreprise de transport de chantier suisse, pour remplacer son propre logiciel interne. Chaque écran a été construit contre un problème réel — un bon perdu, un tonnage recopié faux, un décompte de sous-traitant qui prend une soirée. Pas de fonctionnalité de démonstration : du métier.

Ce qu'on remplace.

Les bons papier se perdent

Entre la cabine, la boîte à gants et le bureau, un bon sur vingt n’arrive jamais. Et c’est toujours celui du client qui conteste.

Les tonnages se recopient trois fois

Bulletin de pesage, bon, facture : trois saisies du même chiffre, trois occasions de se tromper de 10 kg — ou de 10 tonnes.

Les décomptes sous-traitants au tableur

Retrouver qui a roulé quoi, pour qui, à quel prix, commission déduite — un dimanche soir par mois, au minimum.

Les prix traînent sous les mauvais yeux

Un tarif sur un bon photocopié, une marge dans un email transféré : la confidentialité ne devrait pas dépendre de la prudence de chacun.

Notre approche

Trois partis pris.

Données en Suisse

Vos chantiers, vos tarifs et vos marges restent hébergés en Suisse. Ce sont vos données ; elles ne quittent pas le pays, et elles restent les vôtres.

Pensé cabine et bureau

Le même outil sert celui qui roule et celle qui facture. Côté chauffeur : gros boutons, saisie minimale. Côté bureau : tout arrive déjà saisi.

La précision d’abord

5 essieux, 16 m³ par voyage ; la tonne convertie en m³ sans arrondi hasardeux ; la TVA 8.1 % au bon endroit et jamais ailleurs. Les chiffres justes, à chaque fois.

Ce qui ne bouge pas.

Robustesse

Un outil de chantier : il doit marcher avec du réseau faible, des gants, et une benne qui attend. Pas de superflu qui casse.

Confidentialité

Le chauffeur ne voit jamais un prix, le client jamais un tonnage. Le cloisonnement est dans la structure, pas dans les habitudes.

Simplicité terrain

Chaque écran répond à une question du métier. S’il faut une formation de trois jours, c’est que l’écran est raté.

Conçu en Suisse. Assumé.

Le transport de chantier suisse a ses règles — et Truckeo les parle sans traduction : les apostrophes aux milliers, les francs, la QR-facture, la TVA au taux du pays.

  • Hébergement des données en Suisse
  • QR-facture au standard suisse
  • TVA 8.1 % gérée nativement
  • Interface et support en français